Posljednji put ažurirano u srpanj 2024. godine
Posljednji put ažurirano u srpanj 2024. godine
Vodeći pružatelj jamstva za naknadno tržište analizirao je tržište i bio u mogućnosti izraditi popis za koje vjeruje da su 15 najpouzdanijih modela. Da bi to učinili, pogledali su sve automobile u svojim knjigama, ali su izbacili modele s manje od 100 jamstvenih planova kako bi osigurali poštenu veličinu uzorka. Također, uključena su samo vozila mlađa od 10 godina. Očito, nijedan od automobila uključenih u istraživanje nije imao preostalo jamstvo proizvođača. Naposljetku, kupili biste naknadno jamstvo samo nakon što ono od proizvođača istekne.
To im je ostavilo 200 različitih modela rabljenih automobila u anketi. Zatim je davatelj jamstva analizirao svoje podatke kako bi odredio indeks pouzdanosti za svaki automobil. Također su bilježili starost i kilometražu automobila, kada su se pokvarili, prosječnu cijenu popravka i vrijeme potrebno za popravak. Te podatke koriste kako bi svakom automobilu dali ocjenu od 100; što je veći rezultat, to je auto pouzdaniji. Sada ću otkriti automobile koji su dobili najbolje rezultate.
| 👉 Broj | 🚗 Model | ⏳ Godina | 💵 Prosječan trošak popravka | 💰 Najskuplji trošak | ✅ Ocjena pouzdanosti (0-100) |
|---|---|---|---|---|---|
| 15 | Fiat 500L | 2012 – 2018 | £552 | £1,880 | 78.7 |
| 14 | Toyota RAV 4 | 2013 – 2018 | £847 | £2,056 | 79.2 |
| 13 | Toyota Yaris | 2012 – 2020 | £796 | £3,107 | 79.8 |
| 12 | Renault Kangoo | 2012 – 2020 | £576 | £1,173 | 80.1 |
| 11 | Honda Civic | 2012 – 2021 | £631 | £3,056 | 80.7 |
| 10 | Peugeot 107 | 2012 – 2014 | £435 | £1,100 | 81.6 |
| 9 | Hyundai i20 | 2012 – 2017 | £520 | £2,361 | 82.5 |
| 8 | Suzuki Alto | 2012 – 2105 | £329 | £734 | 83.9 |
| 7 | Kia Rio | 2012 – 2017 | £528 | £1,655 | 84.9 |
| 6 | Kia Cee’D | 2012 – 2018 | £485 | £1,914 | 85 |
| 5 | Toyota Aygo | 2012 – 2022 | £376 | £1,339 | 85.5 |
| 4 | Mazda MX-5 | 2012 – 2015 | £342 | £587 | 86.5 |
| 3 | Toyota Auris | 2012 – 2018 | £768 | £1,842 | 89.7 |
| 2 | Mazda 2 | 2012 – 2022 | £319 | £2,422 | 89.9 |
| 1 | Honda Jazz | 2012 – 2020 | £420 | £974 | 93.7 |
78.7/100
Na 15. mjestu bio je Fiat 500L. Dobio je ocjenu 78,7 od 100. Najčešći problem na Fiatu 500L povezan je s njegovom spojkom. Prosječna cijena za skladištenje kvačila na Fiatu 500L iznosila je 552 funte. Međutim, najskuplji popravak koji je davatelj jamstva morao platiti na Fiatu 500L iznosio je 1.880 funti, što se također odnosilo na spojku.
79.2/100
Na 14. mjestu je prethodna generacija Toyote RAV 4 s ocjenom 79,2 od 100, dakle neznatno pouzdanija od Fiata. Najčešći problem s tom određenom verzijom Toyote RAV 4 vrti se oko njenih mlaznica za gorivo, s prosječnom cijenom popravka od 847 £. Najskuplji popravak koji se odnosi na Toyotu RAV 4 koji je davatelj jamstva morao platiti došao je na 2.056 funti, a to je bio popravak motora.
79.8/100
Na 13. mjestu je prethodna generacija Toyote Yaris s ocjenom 79,8 od 100. Ovi podaci ne uključuju najnoviji automobil niti GR Yaris visokih performansi jer su oba nova. Najčešći problem s ovim automobilima je njihov električni sustav, a njihov popravak u prosjeku košta 796 funti. U međuvremenu, najveći račun za popravak Toyote Yaris iznosio je 3.107 funti i to za popravak neispravnog mjenjača.
80.1/100
Na 12. mjestu je aktualna generacija Renault Kangooa. Dobio je ocjenu 80,1 od 100. Najčešći problem s ovim automobilima vezan je za krakove ožičenja, s prosječnom cijenom popravka od 576 £. Baš kao i kod Yarisa, njihov najskuplji popravak bio je za mjenjač automobila, koji je koštao 1.173 funti.
80.7/100
Na 11. mjestu su prethodne dvije generacije Honde Civic. Zajedno su osvojile 80,7 od 100. Najčešći problem s ovim automobilima bio je povezan s klimatizacijskim sustavom, s prosječnom cijenom popravka od 631 funtu. Najskuplji popravak Honde Civic koji je davatelj jamstva morao platiti dosegao je 3.056 funti, koje su iskorištene za popravak neispravnog sustava goriva automobila.
81.6/100
Na 10. mjestu nalazi se Peugeot 107 koji zapravo više i nije u prodaji. Dobio je ocjenu 81,6 od 100. Najčešći problem s ovim određenim automobilom bio je povezan s njegovim električnim sustavom, s prosječnom cijenom popravka od 435 funti. Najskuplji popravak za jedan od ovih automobila iznosio je više od 1.100 funti, odnosno 1.128 funti . Taj pozamašni račun platio je zamjenu neispravne spojke.
82.5/100
9. mjesto zauzimaju dvije prethodne generacije Hyundaija i20 s ocjenom 82,5 od 100. Još jednom, najčešći problem bio je s električnim sustavom i, u ovim verzijama Hyundaija i20, prosječna cijena popravka iznosila je 520 funti. Najskuplji popravak za jedan od ovih jeftinih hatchback vozila iznosio je više od četiri i pol puta veći iznos, što znači da je jedan i20 trebao popraviti komponente ovjesa u vrijednosti od 2.361 funtu.
83.9/100
Na 8. mjestu je Suzuki Alto. Dobio je ocjenu 83,9 od 100. Još jednom, najčešći problem je električan. Prosječna cijena popravljanja Suzukija je, međutim, niža od ostalih prethodno spomenutih automobila, što znači cijenu od 329 £. Najskuplji popravak Suzukija Alto bio je povezan s problemom s remenom na automobilu. Zupčasti remen kontrolira kretanje zraka i ispušnih plinova kroz motor. Unatoč tome, ispravljanje problema košta 734 £.
84.9/100
Na 7. mjestu je prethodna generacija Kia Rio, s rezultatom 84,9 od 100. Najčešći kvar na tom automobilu vezan je za mjenjač, čiji je popravak koštao prosječno 528 funti. Najskuplji kvar na Riju je bio turbopunjač, koji je koštao 1.655 funti.
85/100
Na 6. mjestu je prethodna generacija Kia Cee’D, s rezultatom 85 od 100. Najčešći kvar na ovim automobilima odnosio se na ovjes ležajeva kotača s prosječnom cijenom popravka od485 £. Najskuplji popravak Kia Cee’D uključenog u anketu iznosio je 1.914 funti za popravak mjenjača.
85.5/100
Sljedeće su dvije prethodne generacije verzija Toyote Aygo, koje zauzimaju 5. mjesto, s ocjenom 85,5 od 100. Najčešći kvar odnosi se na njihove alternatore, s prosječnom cijenom popravka od 376 £. Međutim, najskuplji popravak bio je 1.339 funti za popravak spojke.
86.5/100
Na 4. mjestu je prethodna generacija verzije Mazde MX-5, također poznata kao NC, s ocjenom 86,5 od 100. Najčešća greška tih automobila povezana je s njihovim ovjesom, s prosječnom cijenom popravka od 342 £. Ali najskuplji račun za popravak Mazde MX-5 koji je davatelj jamstva morao platiti odnosio se na klimatizacijski sustav automobila, čiji je popravak koštao 587 £.
89.7/100
Sada dolazimo do top tri najpouzdanija rabljena automobila, a na trećem mjestu je Toyota Auris, automobil koji je zamijenila dosadašnja Corolla. Dobio je ocjenu 89,7 od 100. Pokazalo se da je najčešći problem na ovim automobilima povezan s njihovim mjenjačem, a prosječni trošak popravka iznosio je 768 funti. Najveći račun za popravak ponovno je imao veze s mjenjačem i došao je do 1.842 £.
89.9/100
Na drugom mjestu je Mazda 2, trenutna generacija modela i prethodna generacija, s ocjenom 89,9 od 100. Najčešći kvar ima veze s ovjesom automobila, s prosječnom cijenom popravka od 319 £. Međutim, najveći račun za popravak bio je mnogo skuplji od toga. Jedan je automobil imao neispravnu pumpu servo upravljača, čiji popravak košta 2.422 funte.
93.7/100
Konačno, najpouzdaniji rabljeni automobil koji možete kupiti je Honda Jazz, odnosno dva modela prethodne generacije. Osvojili su nevjerojatnih 93,7 od 100, što je prilično velik skok u odnosu na drugoplasirani automobil. Najčešća greška na ovim Hondama Jazz je njihova centralna točka zaključavanja, a popravak u prosjeku košta 420 funti. Međutim, ovi automobili nisu savršeni jer se najskuplji račun za popravak koji je davatelj jamstva zabilježio za ove generacije Honde Jazz odnosio na klima uređaj i iznosio je 974 funte.
Pouzdani automobili najbolja su opcija za vozače koji žele ispravno uložiti svoj novac i izbjeći probleme. Pouzdan i detaljno provjeren automobil spasit će vas od mnogih skupih računa i neće stajati na putu investicijama koje su vam zaista važne.
Pouzdanost automobila određena je brojem kvarova i problema s kojima se tijekom vremena suočava. Za automobil se može reći da je pouzdan kada je izdržljiviji u usporedbi s drugima i, implicitno, ne uključuje visoke izdatke za njegovo održavanje i popravke. Nadam se da vam ovaj članak nudi priliku vidjeti neke od najboljih rabljenih i najpouzdanijih automobila.
